Posts

Dag 2: Koninginerit 1

Vandaag is het zondag, dus kan Danny in alle vroegte naar de bakker voor een pain paysan. We moeten voortmaken, want we gaan iets nieuws doen. In plaats van met de fiets te vertrekken vanaf het appartement rijden we met de wagen naar Saint-Girons. Daar gaan we aantal cols verkennen die we nog niet eerder onder de wielen geschoven kregen. Allez, Frank en Danny toch nog niet. Ik heb een aantal van de hellingen al van de andere kant beklommen tijdens een buitenlandse reis van de Torenvrienden. De eerste col op het menu van de dag is de Col de Portet d'Aspet. Het is ook de maidentrip van mijn nieuwe power meter in de bergen. Ik ben echt benieuwd welke wattages ik te zien zal krijgen. Ook Frank heeft trouwens een vermogensmeter. Wanneer we gegevens vergelijken blijken die redelijk overeen te komen. Niet zo verwonderlijk gezien we ongeveer even veel wegen en uiteraard even hard rijden (in de aanloop). Wanneer de stijgingspercentages echter groter worden, blijkt al snel dat Frank to

Dag 1: Naar Tarascon

Image
De dag begint heel traditioneel: opstaan om 5u30 zodat Danny opgepikt kan worden om 6u15. Even traditioneel is dat een 10-tal minuten later. En al bijna even klassiek is er nog iets vergeten. Een kussen om op te slapen deze keer, dus nog gauw even de langslaper van de Oudendijk wakker maken en we kunnen starten voor echt. Na een onfortuinlijke wegvergissing in Gent, dat begint al goed, is er gelukkig niet veel te noemenswaardig te melden. File in Parijs, is het ooit anders, en een paar keer wegenwerken tussen Orleans en Limoges verlengen onze rit met een half uurtje. Als het dat maar is! Wanneer we aan het, tweede, middageten willen beginnen, moet ik constateren dat ik geen vork of lepel mee heb. Na vruchteloos foerageren naar een hack ben ik verplicht de goedkoopste snelwegrestaurantmaaltijd te kiezen (2,80€ voor wat geraspte wortelen, en dan nog met vinaigrette). Daar zit een klein plastiek "sporkje" bij. Om 18u30 komen we dan aan in Tarascon en na een hartelijke begr